Las obras de reurbanización del Portillo en Zaragoza continúan avanzando y esta semana han alcanzado la glorieta de los Zagríes, uno de los principales nodos de conexión entre la avenida Goya, el paseo Teruel, la avenida Valencia y las calles Escoriaza y Fabro y Anselmo Clavé. Este tipo de intervenciones urbanas de gran alcance, similares a las que ejecutan habitualmente las empresas de mantenimiento de carreteras en entornos metropolitanos complejos, implican actuaciones progresivas sobre la movilidad, el arbolado y la reorganización del espacio público.
Tras varias semanas de obras centradas en la calle Escoriaza y Fabro, las excavadoras han comenzado a actuar sobre las tres isletas que estructuran la glorieta. En ellas se han retirado algunos árboles y preparado otros para su trasplante a distintos puntos de la ciudad, tal y como estaba previsto en el proyecto inicial promovido por Zaragoza Alta Velocidad.
Desvíos provisionales en la glorieta
El avance de los trabajos ha obligado a introducir modificaciones puntuales en la circulación. En la isleta más próxima a la calle Santander se ha ocupado uno de los carriles disponibles, mientras que en la zona central se han registrado afecciones temporales en los giros hacia Anselmo Clavé y Escoriaza y Fabro.
También se han producido ajustes en el entorno de la avenida Goya y el paseo Teruel, una zona que ya presenta incidencias derivadas de la reforma integral de la avenida Valencia.
Nuevas conexiones y refuerzo del firme urbano
El proyecto contempla cambios relevantes en la configuración viaria del entorno. La avenida Anselmo Clavé pasará a contar con seis carriles, tres por sentido, mientras que la calle Escoriaza y Fabro modificará su sentido de circulación y ampliará su capacidad con dos carriles.
Este tipo de actuaciones requieren soluciones técnicas específicas como soleras especiales, fundamentales para reforzar la resistencia estructural del firme en zonas con tráfico intenso y nuevas configuraciones circulatorias.
Una gran zona verde en el antiguo espacio ferroviario
La reurbanización del Portillo incluye además la creación de una amplia zona verde en el espacio que ocupaban las antiguas vías ferroviarias, lo que permitirá mejorar la conexión entre barrios y generar nuevos espacios para el uso ciudadano.
En proyectos urbanos de esta escala también es habitual incorporar soluciones constructivas similares a las utilizadas en pavimentos industriales, diseñadas para garantizar durabilidad, estabilidad y menor necesidad de mantenimiento a largo plazo.
