La sociedad pública Zaragoza Alta Velocidad (ZAV), encargada de la urbanización de los aledaños de la estación intermodal de Delicias, ha dado por finalizado los proyectos de acompañamiento al nudo ferroviario. Desde la rotonda de la Ciudadanía hasta la salida de la capital aragonesa por la ampliación de tercer cinturón, la presencia de excavadoras y obreros ha dado paso a paseantes urbanos y turistas de la Expo.

Según ZAV, el grueso de los proyectos se han culminado en el tiempo previsto (los meses estivales) y solo queda pendiente de finalizar el túnel de la A-68.

Se espera que este acceso subterráneo de 1.300 metros de longitud esté en pleno funcionamiento para primeros del 2009. Una obra "muy importante", en palabras de sus responsables, ya que va permitir agilizar aún más la fluidez del tráfico que desee salir de la ciudad en esa dirección y evitar así la concurrida rotonda de la Ciudadanía.

Al margen de esta obra de ingeniería, los alrededores de la estación intermodal se encuentran tomados en estos momentos por equipos de obreros que se encargan de "rematar" los últimos detalles. "La zona que da a la avenida Navarra, el paseo del Agua, el nuevo acceso a la estación están pendientes de cambiar alguna baldosa o arreglar las tablas de la pasarela", explicaron desde la sociedad pública.

Adoquines, maceteros, desagües, maderas y cubos acristalados mantienen ocupados a los operarios en diferentes puntos del entorno del edificio del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Mientras tanto, el firme del puente peatonal de Arenas ya ha comenzado a mudar parte de sus desgastados tablones. Desde el mástil principal hasta la torre que alberga los ascensores el cambio ya es visible, pero todavía hay algunos tablones rotos.

En el paseo que se extiende frente a la avenida Navarra y en la puerta oeste de la intermodal todavía se puede observar el ir y venir de operarios que se afanan en cambiar baldosas o adecuar las estructuras de cristal que forman parte de la obra de acompañamiento. Estos trabajos no han impedido que la fuente situada frente a las grandes cristaleras del edificio de Adif reciba la visita de niños dispuestos a refrescarse en los días calurosos del verano.

En el otro lado del tercer cinturón, en la zona que comprende el paseo del Agua la imagen es semejante: imperfecciones en la zona verde y algún que otro problema. El anfiteatro situado en el desnivel y cuya cortina de agua y colores provocó más de una alegría cuando tiene algunos fallos de funcionamiento. Un operario que custodiaba la obra solo pudo admitir que algo había fallado y se había requerido la presencia de los técnicos del Ayuntamiento de Zaragoza.

Por donde ya habían pasado los encargados de revisar el parque era por una de las fuentes. La atracción, que cuenta con unos aspersores en forma de flores de colores, se encuentra cercado por vallas debido a que presenta grietas y hundimientos. Pendiente de arreglo está el descampado de la antigua estación de El Portillo. El recinto se encuentra rodeado por una valla y solo se puede entrar y a salir del apeadero de la línea de Cercanías a través de unos caminos adecuados en las calles Clavé, Escoriaza y Fabro y la antigua entrada a la A-68.

Sobre este solar, ZAV indicó que su devenir no depende de ellos sino de las autoridades municipales. Sin embargo, sí que añadieron que la empresa todavía está pendiente de llevar a cabo en Zaragoza una obra "potente": la nueva parada de Cercanías situada entre Tenor Fleta y avenida Goya. Las fechas sobre este proyecto todavía son provisionales, pero según indicaron desde ZAV, después del verano se comenzará a hablar de esta nueva estación con la presentación de los primeros documentos.

Fuente: www.elperiodicodearagon.com

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