El billete sencillo cuesta 1,20 euros y hay abonos mensuales por 34 y de diez viajes por 6.70.

Las primeras cinco paradas del servicio de Cercanías de Zaragoza entraron ayer en servicio tras la inauguración de las autoridades. De este modo, la capital aragonesa se convierte en la decimosegunda ciudad española con este servicio y se paga un déficit histórico que convertía a Zaragoza en una capital todavía de segunda. Los cinco apeaderos --algunos todavía precisan mejoras que se irán paliando en las próximas semanas-- constan de todas las prestaciones que ofrecen las Cercanías de otras ciudades.

La previsión de Renfe es que unas 1.300 personas diarias empleen estos trayectos, aunque el deseo del secretario de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales, Víctor Morlán, es que se supere esta previsión, ante la gran capacidad de los trenes Civia que se emplearán en Zaragoza. En total, 469 plazas.

Miraflores-Portillo-Delicias-Utebo-Casetas es la primera conexión ferroviaria urbana, que se irá ampliando en los próximos años con una línea más extensa y nuevos trazados, como el norte-sur o el que llegue de Cuarte de Huerva y Pla-Za a los polígonos de Alfajarín. El recorrido de esta primera línea es de 16 kilómetros y con 47 frecuencias diarias. El primer tren saldrá de El Portillo a las 6.40 y el último partirá de Casetas a las 23.30. Estos 16 kilómetros se efectuarán en apenas 21 minutos. Tal y como se comprobó ayer, con una puntualidad exquisita.

En las horas punta (de 6.40 a 9.30 y de 16.30 a 19.30) la frecuencia será de media hora, y de una hora el resto del día. Estos horarios, según apuntaron algunas fuentes, se podrán ajustar en función de la demanda en los próximos meses.

Fuente: elperiodicodearagon.com

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